巖溶庫區深水高墩大跨連續剛構橋高效施工技術
  時間:2018-12-25  點擊量:   
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架蓋河特大橋是織畢鐵路重難點控制性工程之一,該橋跨越架蓋河深谷,全長566.5m,橋跨布置為(100+192+100)m連續剛構+5×32m簡支梁,主橋最大墩高76m,其主跨192m連續剛構是目前國內單線鐵路最大跨度連續剛構。該橋懸灌施工節段重(0#段重2534t,其余段200t以上)、段數多,梁體截面高,對施工的工藝技術要求高、主梁施工線性控制難度大、高空作業安全風險高、施工周期長、工期緊。課題成果首次提出了基于地理位置、太陽輻射強度、橋梁走向、氣候特征等多耦合因素的橋梁日照溫差效應精細化計算模型,自主開發了“混凝土橋梁日照溫差作用效應精細化分析軟件”并獲得了軟件著作權。

該技術成果2017年3月7日通過河北省科技成果轉化服務中心鑒定達到國際先進水平,獲股份公司、中國施工管理協會科學技術進步二等獎。

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